一周要闻：

1、三次道歉小米汽车后，智己公开举报“遭遇网络暴力和流量霸凌”；

2、要与华为合作？；

3、新势力车企接盘高合，即将复工？“假消息”；

4、女子买问界M7不到20天就充不上电，存在异响漏机油等情况；

5、车险价格直追50万元油车，小米汽车保不起？；

大事件

1、三次道歉小米汽车后，智己公开举报“遭遇网络暴力和流量霸凌”

4月9日凌晨，智己汽车发布致歉函，就4月8日晚智己发布会上错误标注小米SU7参数致歉。此前，小米公司发言人账号深夜连发三条微博，敦促智己道歉。

致歉函中，智己汽车称：在刚刚结束的“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注。

包含此次道歉在内，智己汽车一周内就“智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件”进行了三次正式致歉。

4月11日，智己汽车发布新微博：智己汽车科技有限公司就2024年4月9日起遭受有组织的网络暴力和流量霸凌，直接影响企业正常经营活动和商业名誉的恶性事件，进行实名举报。

按照智己方面的说法，事情发生后，智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间以及各大网络平台依然持续遭受着各种骚扰行为。

2、丰田要与华为合作？

4月7日，博主 @孙少军 09 发微博，日系三大汽车品牌（本田、丰田和日产）之一将接入华为智驾系统。具体是哪家品牌，目前暂未透露。

在这之后，有媒体报道称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。

华为目前在汽车领域有三种合作模式，分别为零部件模式、华为提供解决方案的HI模式以及华为深度参与产品定义和销售的智选模式。

按上述报道，丰田或采用华为参与程度相对较低的第一种模式。二者此前的合作集中在智能座舱领域，不久前丰田针对中国市场推出第九代凯美瑞，该车型搭载与华为联手打造的车机系统坦佩雷联比赛分析。（来源：界面新闻）

3、新势力车企接盘高合，即将复工？“假消息”

4月7日，有网友爆料称，阿维塔并购高合已达成协议，高合预计4月底复工，并且该网友还表示“消息很可靠，等官宣吧”。

不过，对于该消息，阿维塔方面在4月7日晚间回应：“假消息”。

4、理想裁员？虽辟谣但此前宣布“调整组织架构”

近日，有消息称理想汽车打算裁员并缩减预算30%以上。不过，4月8日，理想独家回应钛媒体App称，网传裁员及预算大幅缩减均不属实。

不过，就在4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。这也是2022年底，理想汽车启动面向千亿规模的矩阵型组织升级后，最大一轮组织变动。

5、又一造车新势力爆雷！濒临破产边缘，严重资不抵债

4月9日，“XEV悠遥汽车”发布告股东书，披露经营困境。

告知书显示：自公司成立以来，悠遥汽车一直致力于稳健发展，但近期出现了一系列严重问题。包括：

·公司战略混乱，目标不清晰；

·产品力和质量提升，销售业务发展良好但被迫中止生产和销售；

·融资不理想，涉嫌虚造销量以贷养融；

·财务管理混乱、一刀切停付货款导致供应商挤兑；

·无故停发全体员工薪水，暴力强裁上海公司。

最后，告知书还指出：公司董事长路迪、首席财务官何江浩在公司经营管理上出现重大失职失责，在公司运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况。同时在面临公司危难之际的问题处理上违法失德，一刀切的暴力处理和对员工及相关合作方的诉求不问不顾的态度导致公司顷刻崩盘。他们在很短的时间内彻底失去所有员工、所有供应商、所有经销商的信任。公司如今濒临破产边缘，严重资不抵债。

大售后

6、女子买问界M7不到20天就充不上电，存在异响漏机油等情况

近日，洛阳田女士的购车经历引发了社会各界的广泛关注。她于2月4日花费30多万元购买了一款问界M7智驾款，然而不到20天的时间，车辆便出现了充电问题。

随后，她联系了销售方和售后服务部门，希望得到解决方案，问界先说是充电站的问题，后又解释是贴膜进水导致的。

随着时间的推移，车辆的问题愈发严重。3月底，她发现车辆出现了异响，漏机油的情况，甚至增程器也有可能损坏。

面对这一连串的困扰，田女士决定向销售商提出退车要求，但遗憾的是，她的诉求并未得到满意的回应。

7、车险价格直追50万元油车，小米汽车保不起？

小米汽车上市后，各路动态引发现象级争议。

就保险费用和50多万油车接近问题，小米汽车回应：新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算，保费价格也不尽相同，不能简单只通过车价进行比较。

8、新能源车保险到期自行“无法续保”，险企出报价单“比首年高出3倍”

“今年我的新能源汽车保险快到期了，在保险公司APP上操作续保却无法购买，联系客服经理后仍然无法续保，后来给我出了个报价单，比我首年车险价格高出三倍。”一位新能源车主在投诉平台吐槽道。

在现实中，新能源车险续保贵、续保难现象普遍存在，这一现象也引起监管部门的关注。商务部副部长盛秋平近日在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将研究降低新能源车保险费费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力。国家金融监管总局局长李云泽在今年两会“部长通道”接受采访时也表示，正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进一步优化新能源车险定价机制。（来源：华夏时报）

企业动态

9、特斯拉业务战略重大调整！放弃廉价车、转战“出租车”

北京时间4月6日凌晨4点50分左右，马斯克在社交媒体平台X上发帖宣布：“特斯拉将在8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi)产品。”不过，在此之前，马斯克刚与媒体进行过一番“口水战”。

稍早前，媒体援引知情人士消息称，特斯拉在其业务战略上进行了重大调整，决定放弃廉价车型Model 2的生产计划，转而集中资源发展自动驾驶机器人出租车(Robotaxi)技术。对此，马斯克迅速出面否认，称之为不实之谈。但随后，马斯克宣布将在8月8日正式发布Robotaxi，实际上印证了这一报道的内容。

这将是马斯克在其总体规划第二部分中描述的所谓的“特斯拉网络”，几年前他曾预测特斯拉车主将能够通过软件调动他们的自动驾驶汽车去接送乘客来赚取收入。（来源：元宇宙新声）

10、恒大汽车危机加剧！港股跌超20%，5年亏损超千亿！切尔西今晚比赛预测

近日，恒大汽车公告，纽顿集团战略投资终止，公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。

恒大汽车方面表示，将不会召开股东大会以批准，也不会刊发任何内容有关(其中包括)特别授权、纽顿集团股份认购协议、拟议交易、清洗豁免、建议修订、债转股认购协议、抵销协议及债转股的通函。公司将不再就拟议交易及债转股的进展进一步刊发每月公告。

据了解，入局造车5年，恒大汽车累计亏损超过1100亿元。（来源：中国经营报）

11、突发！贾跃亭遭员工实名举报：销量不实！

凤凰网报道，北京时间4月10日，电动汽车创业公司法拉第未来的两名内部举报人声称，在法拉第未来目前为止只交付的少量汽车中，一部分是伪造的。他们还表示，法拉第未来创始人贾跃亭已经将公司的人力资源部门“武器化”，以报复任何揭发这些不实销量的人。

据悉，该公司成立九年来仅交付11台新车，其中一台还是贾跃亭自己的车。

12、蔚来和美的达成战略合作

电动知家消息，4月10日上午，蔚来与美的集团在美的威灵汽车部件安庆工厂签署了战略合作协议。双方将在新能源汽车零部件、自动化服务、数字化建设、低碳可持续园区及智慧物流等领域开展广泛合作。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌，美的集团董事长、总裁方洪波，安庆市委书记张祥安、市长张君毅出席并见证签约。

13、阿尔法罗密欧推出首款纯电动车

当地时间4月10日，阿尔法罗密欧推出首款纯电动汽车Milano sport，该车配备了54千瓦时的电池，基本版的续航里程为410公里。电动版的起售价为39,500欧元，不包括政府的购买激励措施，混动版起售价为29,900欧元。

14、极氪汽车重启赴美IPO

日前金融界报道称，中国汽车制造商吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已经重启了在纽约首次公开募股（IPO）以筹资至多5亿美元的计划，据悉，此次募资规模低于此前设定的超过10亿美元的目标。极氪在回复媒体的一份声明中表示，公司已向美国证券交易委员会（SEC）备案，并正在进行准备工作。

15、第10万辆整车正式下线

4月9日，岚图汽车第10万辆新能源汽车——新岚图梦想家荣耀下线。

近年来，岚图汽车产销量加速攀升，2023年实现月销7连涨、年产销超5万辆。在终端市场的强劲拉动下，岚图汽车累计产辆达到10万辆，展现高质量发展“加速度”。

16、吉利在上海成立汽车设计公司，注册资本1000万

爱企查App显示，近日，上海吉利翟然汽车设计有限公司成立，法定代表人为陈政，注册资本1000万元人民币，经营范围包括专业设计服务、货物进出口、技术进出口、汽车销售、汽车零部件研发、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发等。股东信息显示，该公司由吉利汽车控股（上海）有限公司全资持股。（来源：36氪）

17、广汽埃安与滴滴联手！计划2025年推出首款商业化L4车型

4月7日，滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。广州安滴科技有限公司总部位于广州黄埔，滴滴自动驾驶与广汽埃安各持股50%。该公司董事长由广汽埃安副总经理张雄担任，总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任，将融合新能源整车制造成熟经验和自动驾驶领先技术于2025年推出首款商业化L4车型。（来源：中国经济新闻网）

有供应商、所有经销商的信任。公司如今濒临破产边缘，严重资不抵债。

最新数据

18、一季度汽车销量同比增长10.6% 新能源汽车国内销量同比增长33.3%

中国汽车工业协会近日发布数据显示：今年一季度，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，其中新能源汽车延续快速增长势头，产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率达31.1%。新能源汽车国内销量达178.3万辆，同比增长33.3%。（（来源：人民日报））

19、造车新势力一季度销量出炉！分化加剧头部效应明显

日前，多家造车新势力公布2024年3月份及第一季度销量情况，绝大多数实现销量同比正增长。

问界在2024年一季度的销量实现显著增长，累计销售新车达8.58万辆，同比增长逾600%，成为所有造车新势力中同比增速最快的品牌。这一成绩也使得AITO问界超越了理想。数据显示，理想在一季度的销量与AITO问界的差距为5000余辆。

此外，广汽埃安3月份销量达到约3.25万辆，重夺造车新势力单月销量冠军。

“多家造车新势力3月份及一季度销量增长，表明了消费者对于新能源汽车的需求依然旺盛，以及对新能源车型的接受度在不断提高。”兴华基金汽车研究员沈翔在接受《证券日报》记者采访时表示。（来源：证券日报）

政策

20、国家数据局：推动新能源汽车融入新型电力系统

日前，国家数据局发布的《深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）提出，“推动新能源汽车融入新型电力系统，推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。”

《指导意见》指出，推进城市智慧化发展、数字化转型，是面向未来构筑城市竞争新优势的关键之举，也是推动城市治理体系和治理能力现代化的必然要求。（来源：全联汽车经销商商会）